Il gruppo Iag ha ordinato 32 Boeing 787-10 destinati a British Airways
e 21 Airbus A330-900neo, che dovrebbero entrare a fare parte delle flotte di Aer Lingus e Iberia. In più, ha
esercitato un’opzione per l’acquisto di altri
10 Boeing 787 e fino a
13 Airbus A330. La scelta di investire in aeromobili a fusoliera larga sottintende la volontà di rispondere alla
crescente domanda di voli a lungo raggio.
Il Gruppo Iag è confortato anche dai
risultati del primo trimestre 2025, che evidenziano un
utile operativo di 198 milioni di euro, in forte crescita rispetto ai 68 milioni di euro di un anno fa.