Il nuovo aeroporto di Istanbul ha introdotto il
Triple Independent Runway Operations, che permette tre movimenti contemporanei di atterraggio o decollo e aumenta da 120 a 148 i movimenti orari.
La novità operativa è ritenuta fondamentale da Ahmet Bolat, presidente di Turkish Airlines, perché consente alla compagnia aerea di procedere con i suoi programmi di sviluppo e rendere più efficiente l’attività di volo.
Lo scalo IGA di Istanbul è il primo aeroporto europeo ad introdurre un piano operativo con tre movimenti contemporanei su altrettante piste. Questa capacità avrà ripercussioni positive anche sullo spazio aereo europeo. Questa importante novità riduce i tempi di rullaggio e garantisce maggiore puntualità, consentendo di rispettare i parametri
sull’abbattimento delle emissioni di carbonio e gli impegni a lungo termine in termini di sostenibilità del settore aereo.